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1—2月我国桥梁防撞护栏开发投资同比下降163%,较去年全年回落262个百分点,较去年同期回落279个百分点;制造业投资同比下降315%,较去年全年回落346个百分点,较去年同期回落374个百分点;基建投资同比下降303%,较去年全年回落341个百分点。较去年同期回落346个百分点,从运输来看,为防控疫情,多地政府采取了强力措施对人员流动、交通运输进行管制,车辆司机紧缺,物流成本。对不锈钢桥梁防撞护栏物流形成了较大影响。特别是省际公路运输一度接近停滞,导致原材料库存大量累积在原料厂家及港口。成材库存则累积在不锈钢桥梁防撞护栏企业,疫情对不锈钢桥梁防撞护栏行业需求端的影响整体大于供应端。
导致不锈钢桥梁防撞护栏企业库存压力不断加大,据中钢协数据,截至3月上旬末,重点统计不锈钢桥梁防撞护栏企业不锈钢复合管栏杆库存量为214087万吨。相比上一旬增加9239万吨。增幅451%;相比年初增加118762万吨。增幅达12459%。3月上旬,20个城市5大品种不锈钢复合管栏杆社会库存为2021万吨,相比上一旬增加116万吨,增长61%,增幅继续回落;相比上年12月增加1339万吨,增长1963%,疫情对不锈钢桥梁防撞护栏企业产销带来较为明显的冲击,不少不锈钢桥梁防撞护栏企业都积极采取措施以降低疫情影响,部分不锈钢桥梁防撞护栏企业通过合理利用、等金融衍生品工具。可以帮助企业解决产品库存高、原材料供应紧张、价格波动大等问题。


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2020年3月份国内钢价可能呈现震荡上行的 走势。周末央行定向降准及降息利好未能稳住市场颓势,关联震荡下挫,全国热卷延续阴跌走势,华东、华北、华南等大区跌幅多在20-30元/ 吨,商家悲观心态浓重,月底资金紧张情况下,市场抛售回款操作普遍,而淡季需求本就不足,刚需用户更是放缓采购计划,各地成交冷清。另外,钢厂迟迟不愿减 产,且发货有增加趋势,市场库存缓慢上升,资源供需矛盾加剧。当前多数钢厂为保持现金流的稳定及市场份额,在减产选择方面依然谨慎,尤其是国内主要钢铁企业集中地河北、江苏地区的钢厂高炉开工率依然维持 在高位。因此,尽管近期不断有钢厂减产以及即将减产的消息报出,但实际钢厂减产范围依然弱于预期,国内市场供应压力并未出现明显放缓。经济下行依旧承压,制造行业温和企稳,粗钢旬产再次回升,钢厂库存高位上升,社会库存再次回升,供应压力依然不减,短期钢市弱势震荡。预计下周不锈钢复合管护栏将震荡下跌。不锈钢复合管商家表示压力一般;另一方面部分城市中板价格虽有下跌,但目前与兰州的价差在200-350元/吨,资源倒流仍显困难,所以对本地区的影响较小,所以在十一小长假前市场价格暂时维稳。当然对于后期市场走势本地商户表示也不看好,毕竟大环境偏弱,后期需求也将更加低迷,所以降价将会是后期趋势。





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